На сайте уральского отделения Росавиации опубликовали документ о расследовании экстренной посадки самолета «Уральских авиалиний», которое произошло 15 августа 2019 года в Жуковском, и именуется журналистами, как «чудо в кукурузном поле».

Напомним, тогда на борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. После аварийной посадки все выжили, а экипаж получил государственные награды.

Спустя три года профильные ведомства завершили расследования причин ЧП и подготовили план мероприятий для избежания подобных ситуаций. Так, в документе сообщается, что причиной аварийной посадки признали повреждения от столкновения с птицами и попадание их в двигатель:

– Через 1 секунду после отрыва на высоте около 1 метра, на удалении около 2 км до выходного порога ВПП, произошло столкновение воздушного судна со стаей птиц. Повреждения, вызванные попаданием птиц в двигатели, привели к росту уровня вибрации роторов низкого давления двигателей вплоть до максимально регистрируемых значений (до 9,8 единиц). При этом произошло падение практически до малого газа тяги левого двигателя и уменьшение примерно на 20% тяги правого двигателя. Кроме того, произошло срабатывание сигнализации об открытом состоянии замков створок реверса левого двигателя.

Также сообщается, что многочисленные фрагменты птиц были обнаружены в самолете и на земле. По данным специалистов, это были серебристые чайки или так называемые хохотуньи. Комиссия определила, что птицы, скорее всего, ночевали или кормились на аэродроме.

Несмотря на то, что аэродром в Раменском был оборудован необходимыми системами для отпугивания птиц, они могли привыкнуть к звукам. Поэтому, чтобы избежать подобных ЧП, необходимо наладить работу орнитологической службы аэропорта.