Об этом врио губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил на пресс-конференции, отвечая на вопросы участников XV Уральского медиафорума.

Журналистов интересовало, справится ли дорожная сеть региона с возросшим потоком транспорта после запуска движения по скоростному участку М-12 «Восток».

Денис Паслер подчеркнул, что коридоры дорог, проходящие через Свердловскую область и соединяющие федеральные трассы — Пермский, Челябинский, Тюменский тракт — уже расширены до четырех и шести полос. Речь идет о южном полукольце ЕКАД. А работы по строительству северного полукольца уже начались.

— В бюджете, который принимали в ноябре-декабре 2024 года, было заложено порядка 600,5 миллиона рублей, мы эту сумму увеличили до примерно 2,7 миллиарда рублей с переходящим объемом работ на 2025-2026 годы. Около трех километров сегодня в работе, объект реализуется исключительно за счет областных ресурсов, — уточнил Денис Паслер.

Работы по расширению участка от Тюменского до Режевского трактов уже начались. На отрезке с 10-го по 12-й километр строители ведут устройство земляного полотна, укрепляют будущую проезжую часть скальным грунтом.

Вместо двух полос на этом отрезке появится шесть — по три в каждую сторону. Между встречными потоками предусмотрена разделительная полоса шириной до 6,5 метра.

Конструкция дорожной одежды рассчитана на интенсивное движение, в том числе тяжёлого грузового транспорта. Общая протяжённость реконструируемого участка составляет около 14 километров, сообщает департамент информационной политики региона.